一、项目概况

草围第二工业区这一批放出的两栋厂房，9号厂房建筑面积约3684平方米、10号厂房约7548平方米，合计超过1.1万平方米，两栋物业状态均为空置，属于真正意义上的"钥匙在手即刻进场"。对企业来说，空置状态省掉的不是租金，而是等待前租户退场、清场、交接的那几个月时间成本

结构上两栋楼分别采用框架结构与砖混结构，首层层高约5.6米，这个高度可以容纳立体货架、小型自动化产线与多数轻型加工设备。楼板按常规工业荷载设计，电子装配、五金件加工、包装分拣、电商仓配这类业态直接落地没有障碍，重型锻造类则建议现场复核后再定

产权与手续是这次招租的另一处加分项。物业由股份公司直接出租，没有中间转租环节，权属关系清楚，消防已完成备案，环评手续可正常办理。对需要尽快完成工商、税务、环保三步落地的新设企业，这类"手续干净"的房源能省下大量沟通成本

深圳产业园区实景示意图（图文无关，仅供参考）

二、产业定位

航城街道处在深圳宝安国际机场西北侧，是空港经济圈辐射更为直接的一圈。草围社区周边物流、航空配套与制造企业已经连片，做航空配件周转、跨境电商集货、快件分拨的企业在这里几乎是"左右邻居就是上下游"

园区给出的适配方向集中在电子产品加工与装配制造、电商仓储与物流配送、商贸仓储与物资中转、轻型制造业与生产加工几类。这份清单的共同点是货值相对较高、周转速度较快、对通关与运输时效敏感，与空港核心的区位禀赋高度契合

价格设计也体现了招商诚意：招租底价26元每平方米每月，前四个月过渡期按20元执行。对新迁入企业而言，装修期与设备调试期往往正是现金流紧缺的时候，过渡期优惠正好覆盖这段空窗，等产线跑顺了再按正常价计租，压力分布更合理

深圳标准厂房与产业载体实景示意图（图文无关，仅供参考）

三、交通区位

道路条件是这里的立身之本。园区紧邻宝安大道与广深公路（107国道），两条主干道一南一北把宝安全境串起来，货车不必穿行密集村道即可完成进出；鹤洲高速出入口近在咫尺，长途调货与跨城运输的效率明显高于纯城中型园区

空港与轨道的组合进一步放大了优势：距深圳宝安国际机场约10分钟车程，距地铁1号线后瑞站约5分钟车程。对需要频繁接待客户、寄递样品或安排员工跨区通勤的企业，机场加地铁的组合基本覆盖了全部出行场景

生活配套上，草围社区的商业、住宿、餐饮服务已经运营多年，员工宿舍资源充足，周边出租房源供给稳定，用工成本可控。对劳动密集型的装配与仓配环节，"招得进、住得下"往往比每平方米便宜几块钱更能决定产线能否稳定运转

扫一扫关注公众号