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2030年规上工业总产值剑指6500亿元,临港新片区十五五规划发布

临港新片区十五五规划发布 2030年规上工业总产值剑指6500亿元

浦东临港

规划背景

上海市政府新闻发布会介绍了《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区发展"十五五"规划》有关内容。作为上海改革开放的前沿阵地,临港新片区以制度创新与硬核产业为双轮,持续集聚先进制造业与开放型经济功能 规划明确了临港新片区未来五年的产业规模与结构目标,为集成电路、智能汽车、高端装备等重点产业提供了清晰的发展预期,也为相关企业的选址与布局提供了参考坐标

产业目标

"十五五"末,临港新片区预计形成3个千亿级制造业集群,到2030年实现规模以上工业总产值突破6500亿元,产业能级将迈上新台阶 其中,集成电路将以晶圆制造、高端封测为核心,带动设计、设备、材料全链布局,产值突破1200亿元;智能汽车将着重智能化突破,产值超3000亿元;高端装备聚焦新型储能及能源装备,产值突破1000亿元,并围绕大飞机总装等方向持续布局

临港新片区十五五规划发布 203 园区实景

产业链布局

从产业链看,临港新片区围绕集成电路、智能汽车与高端装备三大方向,推动"链主+配套"协同,力求在设计、制造、封测、材料与装备之间形成闭环,减少跨区域协作成本 近期两大集成电路项目已在临港新片区同日开工,分别为芯港集成项目和盛合晶微三维集成芯片制造(一期)项目,显示集成电路制造与先进封测环节正加速集聚,产业链条不断完善

开放与制度

制度创新是临港新片区的重要优势。规划延续开放创新的路径,通过投资贸易便利化、跨境资金流动与人才政策等安排,为先进制造业与研发企业提供更优的制度环境。区域内口岸、保税与特殊监管功能的组合,使企业在设备进口、原材料周转与成品出口上具备更高的效率 对需要进口设备与原材料、开展跨境研发与贸易的企业而言,临港新片区的制度与口岸条件可有效降低运营成本,提升供应链响应速度。随着三大千亿级集群加快成形,上下游配套企业在此选址可就近对接链主与市场,减少跨区域物流与协作的时间成本

临港新片区十五五规划发布 203 厂房环境

招商提示

临港新片区持续释放制造与研发载体空间,适配集成电路、智能汽车、高端装备、新型储能等业态。企业在选址时可重点关注载体的承重配电、洁净等级与口岸物流条件,结合产业链上下游位置选择空间 如需进一步了解临港新片区产业载体与选址信息,可拨打招商热线咨询,专业团队将结合企业工艺与规模提供匹配建议

核心数据

规划名称临港新片区发展“十五五”规划
集群目标形成3个千亿级制造业集群
2030年目标规上工业总产值突破6500亿元
集成电路晶圆制造/高端封测·产值破1200亿
智能汽车智能化突破·产值超3000亿
高端装备新型储能及能源装备·产值破1000亿

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