四大产业链项目集中签约，富山东方重工2万吨级码头完工

该码头位于高栏港—平沙—富山临港高端装备制造产业走廊，采用“工作平台+系靠船墩+引桥”结构形式，结构稳固，适配重载作业

其核心优势在于兼容顺靠吊装与丁靠滚装双模式，可服务海工结构、重型钢结构、模块化设备及普通件杂货等多品类货物。大型重件陆路运输受限、转运成本高、效率低的行业痛点，由此获得一条水路解法

对园区企业来说，码头不只是物流设施，更直接影响大型构件的交付周期与报价能力

完工仪式现场同步举行四大产业链战略合作集中签约，一次性覆盖物流枢纽、船舶海工、海洋风电、绿色船舶智能智造四大赛道

这种“设施完工+项目签约”的组合，把基础设施投用与产业招引放在同一节点推进。码头提供出海通道，合作项目带来货源与订单，二者互为条件

斗门区委常委、副区长、富山工业园管委会常务副主任杨富邦表示，码头完工标志着珠海临港制造迈入厂港一体化、产港融合化新阶段。斗门区将依托富山工业园20公里海岸线、腹地辽阔、临港工业的优势，重点攻坚海洋装备制造、精密加工领域，重点招引临港重型装备制造、船舶制造配套产业

广东正在推进海洋强省建设，海工装备、海上风电、绿色船舶等赛道对港口条件、岸线资源和产业配套提出综合要求。富山工业园的岸线与腹地组合，使其具备承接重型装备制造的先天条件

不过，单一码头难以支撑完整产业集群。吊装能力、滚装泊位、堆场面积、通关效率以及上下游配套，都会影响企业选址决策。码头完工之后，如何把通道优势转化为稳定的产业流量，是园区面临的下一道题

从“造得出”到“运得走”，临港制造的价值链条正在被重新组织。富山此次补上的，是其中一环

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