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资产+业务一体 南通吕四港物流园

保底收益+委托运营!南通吕四港物流园新能源牵引车及货物运输服务招标 园区资产轻运营

保底收益+委托运营!南通吕四港物流园新能源牵引车及货物运输服务招标 园区资产轻运营

园区资产运营 · 2026-11-03

南通一个物流园,把新能源牵引车的运营和货物运输一起包了出去——吕四港物流园新能源牵引车委托运营及货物运输服务项目发布招标公告,业主为南通海铁江汇国际联运有限公司。项目采用基础运营服务费+运输里程补贴+保底收益的组合模式:中标人可使用招标人集卡车辆开展自身运输业务,并保证招标人保底收益不低于12000元/月·台。物流园把资产运营与运输业务整体委托,用保底收益绑定运营方利益。

运营模式

保底1.2万/月·台
服务期12个月

01事件概况

项目名称为吕四港物流园新能源牵引车委托运营及货物运输服务项目,业主为南通海铁江汇国际联运有限公司,资金来源自筹,项目已具备招标条件,现对劳务外包服务项目进行公开招标。项目地点为吕四港及东灶物流园及其相关运输业务区域。

招标控制价:基础运营服务费限价22000元/月·5台(含人员薪酬、管理成本、承运人责任险、利润及税费等全部运营成本);运输里程补贴限价1元/公里(暂按5000km/月·台,仅针对甲方指派业务核算);中标人保证招标人保底收益不低于12000元/月·台。服务期限12个月。公告2026年11月3日(发布日期11月2日),投标截止11月12日15时,通过南通沿海开发集团电子招标采购平台。

02委托内容与运营诉求

招标内容为新能源牵引车委托运营及货物运输服务,由专业机构承担车辆运营与运输业务。中标人可使用招标人集卡车辆开展自身集卡运输业务,但须保证招标人保底收益——把运营方的业务能力与业主的资产收益直接绑定。

对业主,这意味着不用自建车队与运营团队,用保底收益+运营外包换资产盘活与稳定现金流。物流园资产轻运营,正从单纯出租走向资产+业务一体化委托。

03趋势观察

保底收益不低于12000元/月·台,显示业主对资产回报有明确底线要求,运营方既要接得住业务、也要兜得住收益。园区资产运营进入收益对赌式精细化阶段。

从吕四港到东灶物流园,国资物流平台把新能源车辆与运输业务整体外包,是港口型园区轻资产运营的缩影。专业运营机构进入园区资产链,正成为存量盘活的新范式。

项目亮点

保底1.2万/月·台

业主收益底线

新能源牵引车

物流园资产

12个月

委托运营期

结语

南通吕四港物流园以保底收益+委托运营把新能源牵引车整体外包——园区资产,正用轻运营换稳定现金流。

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免责声明:本文内容仅供参考,不构成投资建议。相关政策以官方发布为准。

来源:江苏招标网(吕四港物流园新能源牵引车委托运营及货物运输服务项目招标公告) 原文链接:https://jiangsu.jianyu360.cn/jybx/20261103_26110299549065.html
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